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A Porsche estreou sua primeira linha EV, Taycan, em 2019, e agora está dando uma reformulação na série. A fabricante de automóveis de alto padrão anunciou o sedã esportivo Taycan 2025modelos Cross Turismo e Sport Turismo, apresentando “uma atualização particularmente extensa”.
O EV Taycan 2025 “alcançaram novos patamares em termos de desempenho, com dinâmica e prazer de dirigir excepcionais”, disse Kevin Giek, chefe da linha de modelos Taycan, em comunicado. “Ao mesmo tempo, conseguimos melhorar significativamente a eficiência, o alcance, a usabilidade diária e o conforto.” As atualizações incluem aceleração mais rápida, com tração traseira Taycan sedan dispara de 0 a 60 milhas por hora em 4,5 segundos – 0,6 segundos mais rápido que seu antecessor. O sedã Turbo S dá o mesmo salto em 2,3 segundos, uma melhoria de 0,3 segundos.
Em termos de potência, há 430 cv atrás do Taycan básico, enquanto o Turbo chega a 872 cv. O Turbo S de alta especificação, no entanto, atinge poderosos 940 cv (acima dos 750 cv dos modelos anteriores).
Porsche também afirma que sua linha 2025 Taycan tem um alcance 35% melhor, com até 422 milhas entre cargas, ajudada por uma regeneração melhorada. A recarga também deve ser mais rápida, pois pode carregar usando até 320 kW (50 kW a mais que os modelos anteriores) por meio de uma estação de carregamento CC de 800 volts. Outros novos recursos padrão incluem suspensão pneumática adaptativa, Lane Change Assist e volante aquecido. Por fora, os modelos Taycan receberam uma ligeira atualização de design, que inclui faróis matriciais de alta resolução.
O 2025 Taycan a linha começa em US$ 99.400 para o modelo básico e chega a US$ 211.700 para o Turbo S Cross Turismo. A Porsche adiciona outros US$ 1.995 a cada pedido para entrega, processamento e manuseio. A Porsche diz que os novos modelos Taycan estarão disponíveis a partir da primavera e parece que chegarão aos Estados Unidos no verão ou outono.
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