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Rivian revelou oficialmente o SUV elétrico R2 durante uma transmissão ao vivo realizada na tarde de quinta-feira. Nós sabíamos o acompanhamento do conceituado R1 estava chegando, e nós até tenho algumas especificações vazadas no início desta semana, mas agora ouvi isso da boca do cavalo elétrico. A empresa também surpreendeu a visão R3 e R3X, no entanto, foi uma surpresa completa, remetendo a Steve Jobs e seus famosos finalizadores de conferência “mais uma coisa”.
Como já se suspeitava, o R2 é um SUV compacto que parece bastante atraente. Todas as versões do veículo elétrico de cinco lugares percorrem pelo menos 300 milhas por carga, graças à célula 4695 recém-projetada e a uma bateria muito maior que ocupa grande parte do piso inferior. Os proprietários também terão muitas opções de reabastecimento. Ele vem com uma porta de carregamento NACS, portanto funcionará com Tesla Superchargers.
O R2 tem muito para levantar e andar, com três layouts de motor para escolher. Há um modelo padrão de tração traseira com motor único, um modelo de motor duplo nas quatro rodas com motores dianteiros e traseiros e a versão bestial com três motores, que possui dois motores traseiros e um dianteiro. Esse último modelo pode ir de zero a 60 em três segundos, embora a métrica provavelmente diminua quando se considera as outras duas versões.
Há um centro de infoentretenimento robusto na frente, embora o layout desses elementos digitais esteja sujeito a alterações à medida que nos aproximamos do lançamento. Também na frente? O R2 ostenta dois porta-luvas, enquanto a linha R1 não tinha nem um. Há também duas rodas de rolagem no volante, completas com feedback tátil dinâmico. Os recursos de direção autônoma do carro receberam um grande impulso aqui, graças a 11 câmeras e cinco radares, incluindo um radar frontal de longo alcance.
Os preços começam em US$ 45.000 para a versão padrão de motor único, o que está em linha com o que a CFO da empresa, Claire McDonough, tem prometido. Embora um pouco menor que o R1, o R2 ainda é bastante espaçoso. Como afirmado anteriormente, ele acomoda cinco pessoas e possui um design ao ar livre com janelas laterais que se projetam e uma janela de vidro traseira que cai e abre. Os assentos em ambas as fileiras são rebatíveis, para que os proprietários possam transportar equipamentos mais longos que a média, como pranchas de surf.
Agora, as más notícias. Apesar da revelação de hoje, o Rivian R2 não está previsto para ser lançado até 2026. Além disso, o próprio Rivan tem enfrentado alguns problemas. A empresa anunciou em fevereiro que iria demitir 10 por cento de seus funcionários assalariados e os cortes de empregos já começaram. O fabricante de EV demitiu cerca de 100 funcionários em sua fábrica em Normal, IL esta semana.
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